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沃尔沃xc90车友会没有到达预期试沃尔沃

时间:2019-05-10 15:33:51 来源:互联网 阅读:0次

1 : 没有到达预期 试沃尔沃XC90自动停车

[聚知识 实用手册] 大家好,这1次的自动停车体验中,我们带来的是沃尔沃全新XC90。记得1年前,当我们测试沃尔沃V40的自动停车系统时,它还只有侧向停车这1种简单的功能(点击这里查看原文),但不管是车位辨认率,还是操作的人性化方面,它都让我们非常满意。

时隔1年后,在全新沃尔沃XC90(以下简称XC90)身上,自动停车系统增加了纵向停车和侧向自动驶出功能,通过之前对V40自动停车良好的印象,再加上该车的百万级的价位和沃尔沃对它的大力宣扬,让我们非常期待它这套自动停车系统的表现。

目前在售的2015款XC90车型,除2.0T T6智逸版5座和2.0T T6智逸版7座两款车型没有配备自动停车系统外,其他车型均标配了该项配置。

2015款沃尔沃XC90车型车型

官方指点价(元)自动停车功能配置2015款 2.0T T6 智逸版 5座79.80万无、不可选装2015款 2.0T T6 智逸版 7座81.48万无、不可选装2015款 2.0T T6 智雅版 5座89.80万标配自动停车2015款 2.0T T6 智雅版 7座91.78万标配自动停车2015款 2.0T T6 智尊版 5座99.80万标配自动停车2015款 2.0T T6 智尊版 7座101.78万标配自动停车2015款 2.0T T6 限量版105.80万标配自动停车

XC90的自动停车系统由10支雷达共同协助实现,其中车身两侧共有4只负责探测车位,其他雷达则负责辅助停车;另外XC90还配有倒车影象和倒车雷达来辅助驾驶员判断周围的情况;不过全系都没有配备倒车自动刹停功能,感觉有点遗憾。

XC90的自动停车启动按钮其实不是像大多数车辆那样,在中控台上面有专门的实体按钮,而是在多媒体触摸屏上有1个电子按键,这个设计看上去显得科技感10足,但对大多数人来说,可能第1次使用时,会出现找不到该功能按键的难堪,我觉得这样的设计显得有些华而不实。

该系统不但提供了雷达提示音,在中控屏上还可以看到全景倒车影象和距离进度条,在停车进程中,驾驶员看着中控屏幕听提示音踩刹车换挡便可,另外在停车中挡位是可以随时切换的,即使挂入P挡也不会取消自动停车。

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通过体验,我们发现这套自动停车系统,在车探测车位方面的辨认率不尽如人意,但可以在停车进程中随时进行挡位切换(包括P挡),系统会根据挡位的切换进行相应的动作调剂,使车辆可以在停车进程中尽量修正车身姿态,这样当车辆停入车位后车身可以停的很正。全部停车进程比较流畅,但操作上显得稍微复杂,另外不系安全带也能够操作,这在安全方面存在1定隐患。

★ 侧向车位自动停车体验

● 车速限制

使用XC90的这套自动停车系统在探测车位时,对车速的要求是不超过30km/h;不过,自动停车启动后系统并没有相应的提示,只是当车速超过30km/h的时候,系统会自动取消自动停车,此时经过车位是没有提示的,车速降回到30km/h以下就能够自动恢复。

这里我要说明1下,在平时生活中我们在寻觅车位时,车速1般会很慢,不可能到达30km/h,我们用这个车速来做测试,是为了XC90这套自动停车系统的停车极限速度,请大家理解。

● 可辨认车位小间距

XC90的车长为4950mm,宽1958mm,高1776mm,算是个大块头了,我们在屡次尝试后测出它能探测出的小侧向车位的长度是6400mm,这个长度比XC90的车长要长1450mm,充裕量算是比较大。

在我们测试过的自动停车系统中,也曾测试过福特锐界、路虎揽胜极光等SUV车型;以锐界为例,车身长4878mm,但所需的小车位为5550mm,只比车身长672mm,这要比XC90的小车位短了1倍还多,从车身与车位的比例来说,XC90的这套系统算是对车位间距要求比较大的了。

在测试进程中我们发现,自动停车系统偶尔会出现可以辨认车位,但在停车进程进行到1半时,系统会提示“未成功,驻车没法完成”并自动停止停车,但通过我们手动停车,车辆完全可以轻松的进入车位。自动停车系统可以探测出车位,运行到1半时却提示没法完成,但手动却可以轻松驶入车位,这类用户体验确切让人有些抓狂。

● 车位另外一侧有障碍物

这个测试项目主要是为了模拟周围空间比较狭窄,比如在马路的辅路停车时车辆左右两边都有障碍物,自动停车系统是不是会辨认出车位并安全的把车停进去,如果车位的另外一侧有障碍物的话,为了车头不碰到这1侧障碍物需要保持留有1定距离,如果这1侧距离留得不够,自动停车将不启动。

如果车位另外一侧有障碍物的话,那末这套自动停车系统给XC90留出的小安全距离是850mm,对XC90这类较大的车身来说算是不错的表现,另外相对我们之前测过的沃尔沃V40车型的上1代自动停车系统,这个距离也有所缩小。

● 自动驶出功能

XC90这套自动停车系统与上1代相比,还增加了在侧向停车入位后,自动驶出车位的功能,接下来我们就来测试1下这个功能。

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通过测试,我们觉得XC90的自动驶出功能非常好用,而且比较人性化,不管是人工停车,还是自动停车,都可以支持自动驶出功能。

★ 纵向车位自动停车体验

纵向停车在操作上也没有难度,和侧向停车的操作方式基本1致,只要开启自动停车启动按钮,再在探测出车位时从中控显示屏选择纵向停车方式,打转向灯选择停车方向,然后根据提示进行操作便可。

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这里需要强调1点,在实际体验进程中,该套系统对车位的辨认率其实不是很高,特别是连续两个车位时,辨认出第1个车位后,对第2个车位它会常常选择“疏忽”,这样的逻辑在实际生活中,显得很不实用。

● 车位小间距

这个项目主要是丈量车辆在纵向停车时车位需要的宽度,XC90的车身宽1958mm,经过我们多次测试,终究肯定车位宽度不小于3150mm时(比车身宽1192mm),自动停车系统可以辨认并顺利停入车位。

可能有些朋友会觉得,这个车位宽度看起来比较大,但这样设计是为了方便车内乘客和司机乘车时,有足够的空间方便上下车。另外,由于纵向车位的其他测试结果与侧向停车1样,这里我们就不赘述了,只介绍纵向车位的小间距。

沃尔沃XC90 自动停车测试测试项目测试结果1:自动停车功能速度限制<30km/h2:可探测出车位的小间距(侧向车位)6400mm3:车身与左边有障碍物之间的距离850mm4:可探测出车位的小间距(纵向车位)3150mm5:不系安全带/不锁车门是不是可使用自动停车是6:探测到车后的障碍物是不是能刹停否● 小结:

从实际体验来看,XC90这套自动停车系统使用触摸屏操作,确切与众不同,显得高大上,同时停车入位非常顺畅,停的也比较正。但试想1下,1位百万级SUV的车主,在自己的车里想使用自动停车,探测车位经常常出现没法辨认的难堪;侧向停车时有些车位探测出来后会出现停不进去的情况。我想不论是谁,遇到这类情况都会抓狂吧。

整体来讲,XC90的这套系统虽然增加了纵向停车和自动驶出功能,但是不管是操作的便利性、人性化,还是车位辨认率等方面,感觉还不如之前测试过的沃尔沃V40,这套新系统确切没有到达我们的预期。(图、文/聚知识 张欣)

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正侧停车+自动驶出 体验锐界自动停车

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2 : 沃尔沃XC90推出超低首付金融购车方案

近日,沃尔沃(Volvo)汽车宣布新款XC90的全系车型加入到沃尔沃“创新智付”金融购车理财方案。消费者可以灵活选择首付25%免尾款利息或首付50%享受利率优惠的1年期贷款购车方案,提早提升百万级奢华SUV车主行列,实现自己的征服豪情。加上此前沃尔沃XC90独享的全系优惠9万元的理财方案,消费者在购买XC90时首付款可以低至16.3万元,使自己的奢华SUV梦近在咫尺。

新款XC90

XC90是沃尔沃汽车公司成功的1款高端SUV车型,也是全球畅销的SUV车型之1。 在中国市场, 沃尔沃XC901直具有不错的销量和口碑, 全方位安全、奢华配置和强大的多功能性都遭到众多豪华SUV用户的青睐。新近推出的新款XC90车头采取了沃尔沃全新的加大铁标,更加彰显张扬与自信。车内配备的3排7座座椅,可以灵活折叠,几近可以满足任何出行的空间需求。在安全上精益求精的XC90更配备了沃尔沃汽车多项先进的预防式安全系统:全系标配的BLIS盲点信息系统,可以帮助驾驶员“看到”处于后视镜盲区中的车辆;新增的主动式双氙气大灯,大灯光束可以随着道路的曲折而转动,视野更加扩大,安全系数也进1步提高。还有沃尔沃独有的防翻滚稳定系统(RSC)和动态稳定和牵引力控制系统(DSTC)能够在各种情况下都提供精确的安全保护。

从车型选择上来讲,XC90目前共提供多达3个排量的5款车型,能够充分满足豪华SUV用户的个性化需求。2.5T、3.2L和V8 4.4V3种发动机的强劲动力配以沃尔沃AWD全轮驱动系统,让车主在各种复杂的路面情况下都能保证操控自若,尽享征服的乐趣。另外沃尔沃独有的3年紧急道路救济服务(Volvo on Call)也一样扩大到新款XC90上,高性价比的优势不言而喻。

沃尔沃XC90的全系优惠9万元促销政策加上“创新智富”理财方案可谓双剑合璧,让奢华SUV用户能够在多种灵活的购车金融方案当选择,自若地管理投资理财资金。以售价为74.3万元的XC90 2.5T车型为例,优惠9万元后如果选择首付25%的1年期车贷方案,消费者的实际首付款只需要16.3万元,并且可以享受25%尾款利息全免的优惠。另外,车主还可以结合自己的资金情况选择首付50%的车贷方案,1年内将另外50%的购车款还清便可,自由还款并且享受零利率或利率减半的优惠。如此灵活的车贷方案再加以新款车型的升级配置,使得XC90的性价比优势得以进1步提升,市场热度继续升温。

新款XC90内饰

在奢华SUV市场中,XC901直以安全、奢华配置及高性价比而著称,为顺应爱好高性能SUV并且勇于接受挑战的精英人士所量身打造。新款XC90的推出,再加上丰富灵活的理财方案的实行让更多的尊贵精英将能够体验到沃尔沃所提倡的品质生活。今年的沃尔沃全国品牌体验日活动正在全国28个城市展开,新款XC90的各种体验亦是现场亮点之1,消费者亲临现场更可尊享“创新智付”金融购车方案,提早实现奢华SUV梦想。

浙江万友汽车有限公司

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3 : 新版XC90起售59.8万 沃尔沃V60车展发布

[聚知识 ] 今天,我们从沃尔沃官方取得消息,在行将开幕的上海国际车展上,沃尔沃将推出XC90北欧豪华版和V60插电式混合动力版车型,同时沃尔沃概念车、C30纯电动车和上月刚刚上市的沃尔沃S60等近210款车型也将亮相车展。另外,代表沃尔沃车型发展历程的经典车型Amazon 123 GT老爷车也会前来助兴。

据悉,沃尔沃XC90北欧奢华版车型将于上海车展后上市,目前经销商已开始接受预订,预售价格区间在59.98⑻1.80万元之间。

沃尔沃XC90北欧豪华版预售价格 车型 预售价格(万元) XC90 T5北欧豪华版 59.80 T5北欧行政版 68.80 T5北欧个性运动版 72.80 3.2北欧行政版 78.80 3.2北欧个性运动版 81.80

● 沃尔沃XC90北欧豪华版

外观方面,XC90北欧豪华版与1月份上市的2011款沃尔沃XC90普通版车型保持了高度1致,但在细节方面还是有所改变,比如像迎宾踏板和轮毂样式都作了改动。内饰方面,XC90北欧豪华版采取浅色为主色调,令人感觉温馨并极具安全感。

『沃尔沃XC90北欧奢华版』

安全性方面,XC90北欧豪华版车型配有侧撞保护系统(SIPS)、IC安全充气帘、头颈部保护系统(WHIPS)等被动安全系统,还包括了动态稳定及牵引力控制系统(DSTC)、防翻滚稳定控制系统(RSC)、主动式氙气大灯(ABL)、盲点信息系统(BLIS)等主动安全系统 。另外,后门电子儿童安全锁、整体式儿童加高坐垫的设计是出于对儿童人身安全方面的推敲。

动力方面,XC90北欧豪华版搭载的是2.5T的涡轮增压发动机和3.2升直列6缸发动机,功率分别为210马力和243马力。

● 沃尔沃V60插电式混合电动车简介

沃尔沃已在3月份的日内瓦车展上发布了V60插电式混合动力版车型,而对中国消费者来讲,这次终究可以在国内1睹这款V60混动版的真容。

『沃尔沃V60插电式混合动力版』

沃尔沃V60混动版车型的动力系统是由1台柴油发动机和1台电动机组成。2.4升直列5缸柴油发动机负责驱动汽车前轮,另外1台功率90马力的电动机负责驱动汽车后轮。另外,为电动机供电的是1组12千瓦的锂离子电池组。

● 沃尔沃S60简介:

沃尔沃S60已在今年3月份正式上市,我想大家对这款车型已相当熟习,上市的新车共有两个排量6款新车,售价区间为28.88⑸2.98万元。 沃尔沃S60官方市场指导价 车型 售价(万元) S60 2.0T智尚版 28.88 S60 2.0T舒适版 30.50 S60 2.0T智雅版 33.98 S60 2.0T智尊版 36.98 S60 T6智雅版 42.98 S60 T6智尊版 52.98

沃尔沃S60在上市后给奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L构成了直接的要挟,S60的进口车身份加上这款车在配置、科技含量和售价方面都绝不逊色其强大的竞争对手,所以这款车在刚1上市就取得了国内消费者的广泛好评。

『沃尔沃S60』

《挑战德系3强!试驾全新1代沃尔沃S60》

由于资料和信息来源有限,我们不能逐一介绍沃尔沃行将亮相车展的所有车型,还请朋友们体谅。更多消息,我们会进1步关注并报道。(文/聚知识 曹雷)

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售74.30万起 2011款沃尔沃XC90上市

售价28.88⑸2.98万 沃尔沃S60正式上市

售价25.8⑵9.9万 2011款沃尔沃C30上市

明年上市 沃尔沃将推出V60混动版车型

4 : XC90/S80将迎换代 沃尔沃新车计划暴光

[聚知识 ] 近日据海外媒体报导,沃尔沃美国CEO近流露了沃尔沃未来几年的新车发展计划,其中换代XC90将2014年推出、换代S80预计2015年推出。另外,全新研发的4缸发动机也计划于2014年发布。

『之前暴光的XC90效果图』

据了解,沃尔沃海外今年主要是提高瑞典工厂XC60和S60的产能,来减缓2011年已出现的供货短缺问题。同时沃尔沃CEO表示,预计今年的销量相比去年可增长25%,不过2012年沃尔沃新车目前改款XC90。另外,沃尔沃还计划2014年推出全新XC90,2015年推出换代S80,且插电式混动车型也在计划中。

『目前海外在售的沃尔沃S80』

在动力研发方面,沃尔沃计划2014年推出全新的4缸自然吸气和涡轮增压发动机,并会陆续利用于全系车型,来取代目前的6缸和8缸发动机。

编者语:目前的吉祥正忙于消化吸收收购的沃尔沃汽车业务,国产工厂也已提交审批,未来随着工厂的投产,也定会有更多沃尔沃新车走上国产之路。那么以经济型轿车起家的李书福,将来会如何划清沃尔沃和吉祥的关系?又会如何运营花费大笔资金购买到的沃尔沃?沃尔沃能否真正起死复生?让我们拭目以待。(编译/聚知识 杨静)

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后现代设计 2014款沃尔沃XC90效果图

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